Una nave industrial o un centro logístico tiene una particularidad que lo cambia todo: casi nunca puede parar. La producción sigue, los camiones siguen entrando, las carretillas siguen yendo de un lado a otro… y entre todo eso, hay que cortar hormigón.
Y eso, como te puedes imaginar, no se hace de cualquier manera.
Por ello, como solemos decir en Ansara Taladros, en una nave en funcionamiento el corte de hormigón compite con la actividad del cliente. Y como te puedes imaginar, la actividad gana. Así que el trabajo tiene que adaptarse a ella, no al revés (esto es algo a lo que damos verdadera importancia).
Cuéntanos tu caso y te decimos cómo lo plantearíamos: qué técnica encaja, qué precauciones tomar y cómo hacerlo con el mínimo ruido, polvo y vibración. El primer consejo es gratis… y suele ahorrar muchos problemas.
¿Lo tuyo es escribir? También en el 917 963 806 o en info@ansarataladros.com
El gran condicionante: la actividad no para
Como te acabamos de comentar, en la mayoría de naves y centros logísticos, parar es carísimo. Cada hora de producción detenida o cada muelle de carga bloqueado cuesta dinero de verdad. Por eso, el primer reto es puramente de organización.
El trabajo tiene que encajar con la actividad de la nave. Eso significa, casi siempre:
- Trabajar por fases y por zonas, sin bloquear toda la instalación.
- Adaptarse a los horarios que menos afecten a la producción o la logística.
- Coordinarse al detalle con el cliente para no cruzarse con su operativa.
Vamos, que aquí la planificación pesa tanto o más que el propio corte.
Las soleras industriales son otra historia
Si hay algo característico de una nave, es su solera. Y no es una solera cualquiera.
Las soleras industriales están diseñadas para aguantar lo que les echen. Esto es; estanterías cargadas hasta arriba, carretillas, tráfico pesado constante. Y eso significa hormigón de alta resistencia, espesores importantes y, muchas veces, fibras o mallazos que la refuerzan.
En este sentido, cabe señalar que cortar una solera industrial no es como cortar el suelo de un local. Hay más espesor, más resistencia y más armadura. Y eso obliga a elegir bien la herramienta y a no subestimar el trabajo.
Para qué se corta hormigón en una nave
Los trabajos que más nos encontramos en este tipo de instalaciones:
- Aperturas de fosos para maquinaria, líneas de producción o muelles.
- Cortes en solera para arquetas, registros y canalizaciones.
- Pasos para instalaciones: saneamiento, eléctrica, aire comprimido, contra incendios.
- Aperturas de muelles de carga o nuevos accesos en muros y cerramientos.
- Recortes para ampliaciones o reconfiguración del espacio productivo.
Como ves, casi siempre es para que la nave haga algo nuevo sin tener que construirse de cero.
Polvo y seguridad en un entorno de trabajo
Una nave en funcionamiento está llena de gente trabajando, de mercancía y, muchas veces, de procesos sensibles al polvo. Así que el control del polvo vuelve a ser protagonista.
Según el caso, en Ansra Taladros optamos por corte en húmedo (gestionando bien el agua y el lodo, como ya hemos comentado) o por corte en seco con aspiración cuando el agua no es bienvenida cerca de maquinaria o mercancía. Lo que no es opción es llenar de polvo una nave donde se está trabajando.
Y a todo esto se suma la seguridad: delimitar la zona de obra, separarla del tránsito de carretillas y personal, y coordinarse para que la obra y la actividad convivan sin pisarse.
Los errores que vemos en naves
A continuación, queremos hacer algo que hacemos en la mayoría de artículos, que es señalar los fallos más típicos al cortar en una nave o centro logístico:
- Subestimar la solera y quedarse corto de herramienta para su espesor y resistencia.
- No coordinar con la operativa del cliente y acabar bloqueando justo lo que no debías.
- Llenar de polvo una zona con mercancía o procesos sensibles.
- Cortar la solera sin saber qué instalaciones pasan por debajo.
Como casi siempre, casi todos se evitan con una planificación previa.
Y en definitiva, destacar que cortar hormigón en una nave industrial o un centro logístico va de saber adaptarse a una actividad que no para y a unas soleras hechas para aguantar de todo. Trabajar por fases, elegir bien la herramienta y coordinarse con el cliente es lo que marca la diferencia.
Si tienes una intervención en una nave o un centro logístico entre manos, aquí tienes más información sobre cómo trabajamos como Empresa de corte de hormigon en Madrid.
